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橋梁支座可以主要分成公路橋梁支座和鐵路橋梁支座兩種，鐵路橋梁支座可以說類型眾多，相對于鐵路橋梁支座來說，公路橋梁支座的類型就比較固定了，那么常用的公路橋梁支座類型有哪些呢？下面由衡水建橋工程橡膠有限公司的工作人員給您詳細介紹我們公司的主營產品：

建筑橋梁隔震支座

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高阻尼隔震支座

高阻尼隔震橡膠支座，即國產高阻隔震橡膠支座按照國標GB20688設計的產品又稱HDR支座，它是在天然橡膠中加入各種配合劑，用來提高橡膠的阻尼性能，然后利用這種具有阻尼效果的橡膠制成的與普通橡膠支座結構近似的一種鋼板和橡膠通過熱硫化構成的疊層產品。承載力大的材料。

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鉛芯隔震橡膠支座

鉛芯橡膠支座是在RB支座的中心壓入鉛芯構成的。鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形，這種支座是由橡膠支座安定的復原裝置和鉛的能量吸收裝置所構成的阻尼機構一體型的隔震裝置。

橡膠支座系列

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板式橡膠支座

板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。

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盆式橡膠支座

盆式橡膠支座是鋼構件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大，水平位移量大、轉動靈活等優點。

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四氟板式橡膠支座

聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡稱四氟滑板式支座（GJZF4、GYZF4系列），是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘復一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成

球形支座

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球形支座

球形支座是指盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等不良影響，因此特別適用于低溫地區。

衡水建橋橡膠工程有限公司有著15年生產橡膠制品的經驗，以管理嚴格，技術精藝，產品創新，質量優質經營講信譽求發展，并建立了科學的質量管理體系取得了質量管理體系認證證書，制造的產品銷往全國各地，備受廣大客戶的信誠與好評，是衡水優秀的橋梁橡膠支座生產廠家。

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